Теперішні міста Такома, Еверетт і Вест Сіетл мають рейкові шляхи, але Баллард не ввійшов у фінальний перелік. Сіетл, як один із членів правління Саунд Транзіт, вважає, що розширення рейкових шляхів у Балларді все ще можливе, несмотря на те, що правління голосувало за відхід від включення цього проекту у наступний транспортний план. Дан Стросс, член правління Саунд Транзіт і міського уряду Сіетла, зацікавлений у з’єднанні Балларда з іншими районами Сіетла. ‘Я виріс у Балларді’, – сказав він. З історії: Стросс працював над включенням розширення рейкових шляхів у Баллард у наступне розширення Саунд Транзіт, яке має вартість близько 200 мільярдів доларів за даними офіційних джерел. Однак більшість правління проголосувала проти фінансування цього проекту. ‘Я провів усю свою кар’єру, виконуючи екологічні оцінки та великі проекти. Якщо цей амбіційний проект буде прийнятий, він поставить у глибокий небезпеку усі пакети ST3’, – сказав голова правління Дейв Сомерс під час засідання правління Саунд Транзіт у четвер. Правління вирішило розширити рейкові шляхи у Такома, Еверетт і Вест Сіетл; однак Баллард не отримує фінансування. Що наступить: ‘Ми ще не вигинули, але ми у дуже поганому становищі’, – сказав Стросс. Він повідомляє, що розширення рейкових шляхів у Балларді коштуватиме близько 7 до 9 мільярдів доларів. Правління вдалося впровадити поточний план без дефіциту, за словами офіційних джерел Саунд Транзіт. ‘Існує шлях отримати фінансування для будівництва у Балларді. Вони просто ще не зробили цього’, – сказав Стросс. Він запропонував три різні способи зберегти проект рейкових шляхів у Балларді: використання 75-річних облігацій для тунелю у центрі міста (що потребує затвердження парламенту), зміна лімітів погашення боргів, поступово зміна кількості боргів, які може взяти Саунд Транзіт, та створення більшої ефективності під час будівництва. Стросс повідомляє, що залишається кілька років, щоб вирішити фінансування, щоб включити Баллард у поточний план. ‘Ми тепер маємо шлях до вирішення цього фінансового балансу’, – сказав він. ‘Тому я не думаю, що рейкові шляхи у Балларді вигинули ще’. Місцева перспектива: Сусіди у Балларді відчувають себе забутими. ‘Я дійсно сподівався, що він прийде, і коли я дізнався, що вони не будуть його будувати, я подумав: ‘Почому?’, – сказав Баруна Гоел, який живе у Балларді. У 2016 році, коли громадяни затвердили розширення Саунд Транзіт, Баллард був включений у план. ‘Я дійсно був оптимістичним, і тепер, ні, я втратив трохи довіри’, – сказав Квінси Трігілло. Стросс каже, що Саунд Транзіт повинен відновити довіру у громаді.
поділитися в твіттері: Розширення рейкових шляхів у Балларді ще не остаточне вирішення