Маунт Вернон, штат Вашингтон – Сальмон, стілліт та інші рибні види отримають доступ до приблизно двох додаткових миль природного середовища в Скагітському районі, коли Департамент транспорту Вашингтона (WSDOT) почне роботи з заміни двох водонепроникних лотків під державною дорогою SR 9. Праці розпочнуться 29 червня, і вони відновлять лотки, які блокують міграцію риб у двох струмках, що проходять під SR 9. На струмку Нукачампс, WSDOT зазначила, що закриття обох напрямків SR 9 триватиме сім днів і почати буде у середині липня, щоб встановити новий 20-футовий водонепроникний лоток південніше дороги Маунт Вернон Біг Лейк. Під час закриття затор буде використовувати SR 534, Interstate 5 та SR 538/College Way у обох напрямках навколо точки закриття. WSDOT зазначила, що затор може збільшити відстань на 25 миль, і просила людей враховувати додатковий час для досягнення своїх пунктів призначення. Після закриття залишкові роботи на струмку Нукачампс будуть виконані за допомогою зменшення ланцюгів у день і ніч, з чергуванням транспорту у одній ланцюгі на північ і південний напрямки SR 9. WSDOT зазначила, що виправлення бар’єру відновить приблизно миль природного середовища для булів троту, кога сальмону, місцевого троту та стіллітів, і що поточний лоток не дозволяє жодній рибі пройти. На струмку Гансен, WSDOT зазначила, що основні роботи з демонтажу лотка південніше дороги Каллох будуть виконані під час 42-денного безперервного зменшення ланцюгів SR 9. Тимчасові сигналізації будуть чергувати транспорт у одній ланцюгі на північ і південний напрямки 24 години на добу з початку липня. WSDOT зазначила, що люди, які проходять через цю зону, мають очікувати затримки, особливо під час піків руху. WSDOT зазначила, що більшість риб не може пройти через поточний лоток на струмку Гансен. Новий 18-футовий водонепроникний лоток відновить приблизно миль природного середовища для кога, місцевого троту, стіллітів та морського троту, які є місцевими для цього регіону. WSDOT зазначила, що її програма проходу риби працює більш ніж три десятиліття, щоб покращити проходження риби та відновити річки, щоб підтримувати здоров’я водних потоків. Агенція зазначила, що 2013 року федеральний інженер вимагав значно прискорити зусилля для видалення бар’єрів для міграції риби, і що струмки Нукачампс і Гансен включено в цей інженер. WSDOT зазначила, що нові водонепроникні конструкції більші, стійкі до змін у ландшафті та призначені для довготривалого проходу риби. Агенція зазначила, що люди можуть використовувати інтерактивну карту WSDOT, щоб дізнатися про виправлені та невиправлені бар’єри та межі інженеру.
поділитися в твіттері: SR 9 закрито на 7 днів поблизу Маунт Вернон