Сіетл підготувався до зростання використання е-скутерів та е-велосипедів під час Кубка світу, щоб забезпечити безпеку мешканців та відвідинців. Упродовж останніх років зростання використання спільних е-скутерів та е-велосипедів у місті викликало необхідність підготовки до забезпечення безпеки під час міжнародних змагань. Департамент транспорту Сіетла відзначає, що кількість поїздок зросла більше ніж у два рази: з 5,1 мільйона у 2023 році до 10,5 мільйона у 2025 році. У 2026 році у місті зафіксовано більше 26 800 поїздок на добу. Згідно з звітом Комісії з транспортної безпеки штату Вашингтон, кількість подій, пов’язаних з е-скутерами, у Сіетлі зросла з дев’яти у 2018-2020 роках до 273 у 2021-2023 роках. Цей тренд відчувають локальні бізнеси у центрі міста. Крісталь Гернандез, загальний менеджер Darkalino’s у Піонерському кварталі, зазначає, що один з негативних моментів використання е-скутерів – це безпека під час ходьби. ‘Люди у Сіетлі отримали травми, і я сама падала на них’, – додала вона. Маша Майкова, яка працює уздовж водної арени Сіетла, вважає, що потоки людей, що використовують спільні е-транспортні засоби, можуть бути навіть перебільшеними, особливо після спортивних змагань або концертів. ‘Це особливо погано, коли вони залишають або повертаються до своїх автомобілів. Ви бачите так багато е-велосипедів, і всі ці люди – вони точно п’яни – і просто виїжджають по всій дорогі’, – сказала Майкова. Перед тим як у Сіетлі відбудуться шість матчів Кубка світу з 16 по 31 червня, місто Сіетл і Lime – основний постачальник спільних е-скутерів і е-велосипедів у місті – підготувалися до прибуття приблизно 750 000 людей у регіоні Піт-Сітл для змагань і їх потенційного використання спільних е-транспортних засобів. Департамент транспорту Сіетла вже впровадив політику, яка зменшує швидкість орендованих е-скутерів і е-велосипедів до 8 миль на годину у зоні Піонерського кварталу, де проходять матчі. Відділ також встановив і позначив 200 стоянок для велосипедів і е-скутерів у місті, включаючи визначені зони у зоні Піонерського кварталу. ‘Я 100% погоджуюсь з цим, бо не тільки тут дуже густо, але й люди можуть зіштовхнутися один з одним, бо всі залишаються одночасно’, – сказала Майкова. ‘Навіть якщо вони все одно зіштовхуються, це значно менш ймовірно призводити до пошкоджень, бо швидкість у два рази менша, ніж звичайна’. Місто також вимагає від компаній, що надають послуги спільного використання велосипедів і е-скутерів, отримувати дозволи для використання нової технології, яка виявляє, коли людина на е-скутері сковзує, стрибає або їде нерішетно по тротуару. Департамент транспорту Сіетла зазначив, що компанії, що надають послуги спільного використання велосипедів і е-скутерів, мають впровадити цю технологію якнайшвидше, включаючи впровадження на принаймні половину парку е-скутерів у другому кварталі 2026 року та на всі пристрої до кінця 2026 року. Ті, як Гернандез, які сподіваються на зростання бізнесу у Піонерському кварталі під час Кубка світу, вважають, що просто хочуть, щоб люди залишилися безпечно і були уважними не лише у стадіоні, але й у всьому місті. ‘Надіємося, що люди просто використовуватимуть звичайний розсуд при їздині на цих пристроях’, – сказала вона. Lime додала, що ‘безпека є фундаментом нашої послуги в Lime і критичною для нашої ролі в Сіетлі, де мешканці та відвідини здійснюють мільйони поїздок на Lime щороку’. Компанія зазначила, що більше 99,99% поїздок Lime у світі закінчилось без звітів про події у 2025 році.
поділитися в твіттері: Сіетл підготувався до зростання е-скутерів під час Кубка світу