Беллінгем, штат Вашингтон – Після тижнів заторів, об’їзних шляхів та витривалої роботи по стабілізації укосу північний напрямок I-5 біля Беллінгема має відкритися наступного тижня. Департамент транспорту штату Вашингтон (WSDOT) повідомив, що очікується відкриття всіх північних полос до 5 годин ранку четверга, 16 квітня, після остаточного технічного огляду геотехнічними інженерами. Дорога була закрита з 19 березня, коли тисячі кубічних ярдів відходів впали на доріжку між східною частиною дороги Лак Самиш та шосе 11, що призвело до повної блокади одного з найважливіших коридорів регіону. Для пасажирів та перевізників цей період означав довгі об’їзні маршрути та затори на альтернативних шляхах, таких як SR 11 і SR 9, де більшість транзитного транспорту зосередилася. Наблизько міст постраждали від збільшення заторів на місцевих дорогах. Офіційні представники транспортної системи зазначили, що місячний період закриття відображає складність і ризики стабілізації укосу над трасою. ‘Це було складне, високоризикований процес, який потребував методичної роботи зверху вниз’, – сказала секретар транспорту Джулі Мередіт у заяві. Робота ведеться сьомий день тижня за умови екстренного контракту, виконуючи роботу вручну, бурячи укос, встановлюючи сталеві дроти для фіксації незростів. Інженери здійснювали моніторинг у реальному часі, часто призупиняючи роботу для оцінки безпеки після відкриття нових частин укосу. У останні дні робітники зробили значний прогрес, включаючи фіксацію незростів та видалення деяких найбільших відходів – серед них відбиток автобуса на центрі повалення. З початку більшість робіт стабілізації припинилася, і робота зосередилася на видаленні залишкових відходів у основі укосу. Усе одно, офіційні особи наголосили, що термін відкриття залежить від остаточних перевірок. Будь-які ново виявлені ризики можуть затримати відкриття. Перед тим, водії мають очікувати короткотривалий затор у протилежному напрямку: південний напрямок I-5 має затор на 8 годин ранку неділі, 12 квітня, коли робітники видалять великий вільний камінь, який не можна фіксувати. Навіть коли кінець закриття наближається, офіційні особи підкреслили, що безпека, а не швидкість, визначає темп робіт. Стабілізація зони повалення – це витривала робота, вони сказали, бо швидке видалення відходів або їх видалення в неправильному порядку може викликати додаткові випадки повалення каміння і погіршити умови. Доки траса не відкриється, північні водії мають продовжувати використовувати об’їзні маршрути та планувати затримки. WSDOT сказав, що надасть оновлення, коли відкриття наближається.
поділитися в твіттері: Розділ I-5 біля Беллінгема відкритим 16 квітня