СІЄТЛ – Alaska Airlines уклала найбільшу в історії компанії угоду щодо закупівлі літаків Boeing, підтвердивши свою стратегічну співпрацю з американським виробником, попри поточні виклики, пов’язані з безпекою.
У середу Alaska Airlines оголосила про придбання 105 літаків Boeing 737-10 та п’яти широкофюзеляжних літаків Boeing 787-10. Ця угода має на меті значно розширити міжнародні маршрути авіакомпанії та зміцнити її позиції в авіаційній галузі.
«Ми прагнемо стати четвертою найбільшою авіакомпанією в нашій країні, щоб ефективніше конкурувати з лідерами ринку», – заявив генеральний директор Alaska Airlines Бен Мінікуччі.
На церемонії оголошення були присутні секретар транспорту США Шон Даффі, а також представники Boeing та Alaska Airlines.
«Повернення американського виробництва є важливим фактором», – зазначив Даффі. «Конкуренція між авіакомпаніями, завдяки розширенню маршрутів та використанню сучасних літаків, як у випадку з Alaska Airlines, позитивно впливає на якість обслуговування пасажирів».
Поставка літаків розпочнеться на початку 2027 року та триватиме до 2035 року. Угода також включає опціон на придбання додаткових 35 літаків Boeing 737-10 протягом цього періоду.
Мінікуччі підкреслив, що інвестиції відповідають довгостроковій стратегії зростання компанії, дозволяючи розширювати сервіс та одночасно використовувати новіші та економічніші літаки.
Літак Boeing 737-10 стане ключовим елементом флоту Alaska Airlines, призначеним для забезпечення зростання та заміни застарілих моделей Boeing 737. Авіакомпанія вже експлуатує літаки Boeing 737-8 та 737-9, зберігаючи гнучкість у виборі моделей.
П’ять додаткових літаків Boeing 787-10 розширять широкофюзеляжний флот Alaska Airlines до 17 літаків, що дозволить здійснювати далекі міжнародні рейси з Сіетла.
«Наразі ми здійснюємо два рейси до Азії з Сіетла, і оголосили про два рейси до Європи, до Риму та Лондона, які розпочнуться навесні цього року», – сказав фінансовий директор Alaska Airlines Шейн Такетт. «Наша мета – до 2030 року мати 10 або 12 міжнародних маршрутів з Сіетла».
Представники Alaska Airlines висловили впевненість у Boeing, незважаючи на нещодавні кризові ситуації. Зокрема, у січні 2024 року панель люка пробки вилетіла під час рейсу Alaska Airlines, що призвело до екстреної посадки та незначних травм пасажирів.
«Ми задоволені їхнім прогресом за останні 18 місяців – два роки», – сказав Такетт. «Ми вважаємо, що вони виробляють дійсно високоякісні та безпечні літаки».
Літак Boeing 737-MAX-10 все ще очікує на федеральне схвалення, але генеральний директор Boeing Келлі Ортберг наголосив на зобов’язанні компанії виконувати свої зобов’язання перед клієнтами.
«Ви подвоюєте свої зусилля, довіряєте нам, і ми повинні виконувати та доставляти високоякісні, безпечні літаки вчасно», – сказав Ортберг.
Alaska Airlines також представила нову глобальну ліврею для своїх широкофюзеляжних літаків, натхненну північним сяйвом, яка буде представлена на першому літаку Boeing 787, пофарбованому в новий брендинг. На існуючих літаках зображено старого з народу корінних жителів на хвостовій частині. Alaska Air Group наразі експлуатує 413 літаків. Компанія прогнозує, що її флот зросте до понад 475 літаків до 2030 року та до понад 550 до 2035 року.
поділитися в твіттері: Alaska Airlines замовляє рекордну партію з 110 літаків Boeing