UNION GAP, штат Вашингтон-Державна робоча група знову зважує, чи дозволяти цивільні повітряні подорожі на спільній базі Lewis-Mcchord як спосіб зняти перевантаження міжнародного аеропорту в Сіетлі-Тачома.
Військові відхилили подібну пропозицію в 2023 році і продовжують протистояти цьому. Але за даними Федеральної адміністрації авіації, 21 військові бази США наразі дозволяють певному рівню цивільної повітряної служби.
“Це дискусія про обговорення”, – сказав Еван Нордбі, голова групи комерційної авіації. Він сказав, що колегія хоче, щоб консультант вивчив, чи може JBLM бути життєздатним рішенням.
Законодавча влада утворила групу в 2023 році після того, як клюх громади зірвав плани побудувати нові аеропорти в графствах Пірс та Турстон. Натомість законодавці доручили колегії вивчити альтернативи та розширення в існуючих аеропортах.
Група зустрілася в середу в окрузі Якіма, де місцеві лідери виступали за більше комерційної служби в Центральному Вашингтоні. Нордбі сказав, що дозволити Yakima обробляти більше пасажирських або вантажних польотів може допомогти зменшити напругу в Sea-Tac.
Панель також вивчає розширену службу поїздів, включаючи швидкісну залізницю, як частину довгострокового планування.
“Всі знають, наскільки переповнений морський-так, і багато досліджень визнали це”,-сказав Нордбі. “Це довгостроковий проект, і є багато різних рухомих частин”.
Примітка редактора: Ми посилаємось на міжнародний аеропорт Сіетла-Тачома за його офіційною назвою, SEA. Аеропорт офіційно ребрендував у 2020 році.
поділитися в твіттері: JBLM як розвязка для SEA перевантаження