Сіетл – Один рік після запуску програми швидкісних камер у зонах робіт представники штату Вашингтон оголосили про нові міри та відкликання штрафів, які вводяться з 1 липня. Програма, запущена 16 квітня 2025 року на автодорозі I-5 поблизу бази Joint Base Lewis-McChord, має мету зменшити швидкість у активних зонах будівництва, обслуговування та випадкових ситуацій.
У перший рік програма зросла з однієї камери до шести, які обслуговують робочі зони у західній частині штату, а також було використано у більш ніж 675 випадках на 46 робочих місцях. У другому році планується додати ще кілька камер, щоб охопити центральну та східну частину штату, а кількість камер може досягти 15 у 2027 році.
Попередні дані показують зменшення швидкості у зонах, де були встановлені камери. ‘Коли ми запустили програму, камери фіксували приблизно 60% транспорту, що перевищувало обмеження швидкості у зоні робіт, коли люди працювали на I-5 поблизу JBLM. Після встановлення камер цей показник знизився до 30%. Це дуже добрий індикатор, що камери значно впливають на водіїв’, – сказав віце-міністр WSDOT Майк Грібнер.
З моменту запуску патрульні видали 65 000 порушень. З них 59 000 були першими порушеннями, які не мали фінансового штрафу. Одиниці програми зосереджені на зміні поведінки водіїв, а не на отриманні прибутку.
Це зміниться з 1 липня 2026 року, коли перше порушення призведе до штрафу в 125 доларів. Друге та подальші порушення залишаться на рівні 248 доларів.
‘До цього часу приблизно 9% порушень були повторними’, – сказав голова патрульної поліції штату Джон Батіст. ‘Це близько 6 000 осіб, які не лише отримали штраф, але й, мабуть, почули повідомлення: зменшуйте швидкість у зонах робіт, це збереже життя’.
Для кожного потенційного порушення патрульний поліцейський перевіряє зображення та дані, отримані камерами. Якщо порушення підтвердиться, повідомлення про порушення надсилається власникові транспортного засобу протягом 30 днів. Порушення вважаються не рухомими, і не впливають на водійські записи або страхування, хоча невиплачені штрафи можуть додаватися до продовження реєстрації транспортного засобу.
Також виникають питання щодо приватності та використання даних, хоча офіційні особи описали кілька захистів. Патрульна поліція штату відповідальність за камери встановлює, коли водій перевищує обмеження швидкості у зоні робіт. У цей момент зйомаються зображення, які перевіряються через кілька етапів підтвердження, включаючи підтвердження транспортного засобу, місця та наявності робітників.
Офіційні особи заявили, що доступ до даних обмежений. Лише особи патрульної поліції та авторизовані працівники програми можуть переглядати зображення, а кожне порушення перевіряється окремо патрульними до того, як підтверджується.
Джонс сказав, що додаткові захисти вбудовані в систему. Обличчя водіїв та пасажирів згладжені, а певні особисті дані приховані. Зображення зберігаються у базі даних, управління якою веде виробник, але доступ до них мають лише ті, хто веде програму.
Офіційні особи також заявили, що дані не можуть бути використані для інших цілей поліції. Джонс сказав, що запити від інших організацій, включаючи в серйозних випадках, були відхилені. ‘Ми не можемо використовувати ці дані для будь-якої іншої мети’, – зазначив він, підкреслюючи, що вони обмежені строгим виконанням контрольних робіт у зонах.
Офіційні особи заявили, що якщо підозра на порушення безпеки даних виникне, програма буде припинена до вирішення проблеми. Вони також додали, що камери активні тільки тоді, коли працівники присутні на робочих місцях.
Попередні дані показують 1 557 аварій у зонах робіт у 2025 році, незначне зменшення порівняно з попереднім роком, хоча аварії з жертвами зросли з семи до дев’яти. Основні причини – відстеження, швидкість і відволікання водіїв.
‘Ми дуже задоволені можливістю інтеграції цих камер у наші зони робіт’, – сказав Тейлор Андерсон, майстер обслуговування WSDOT. ‘Я був особисто поранений у зоні робіт двічі. Це дуже страшна ситуація, коли ви бачите це приближатися, і ваше тіло напружується до удару’.
Лідери транспорту закликають водіїв зменшувати швидкість, особливо оскільки квітень означає всебічну кампанію з безпеки у зонах робіт та Национальний тиждень свідомості про зони робіт.
поділитися в твіттері: Штат Вашингтон впроваджує штрафи за порушення в зонах робіт з 1 липня