Споживачі WA законодавці реагують на……
Штат Вашингтон-новий 25% тариф на транспортні засоби іноземного виробництва набутимуть чинності о 21:00.PST, президент Трамп оголосив у середу.
Експерти повідомляють, що це може коштувати пересічній людині тисяч доларів, а споживачі та законодавці за та проти тарифів говорять про потенційні наслідки.
Лі Сміт здійснив одну з найвищих своїх покупок за новим транспортним засобом у вихідні.Він сказав, що відчуває себе, частково, через наступні тарифи на імпортні транспортні засоби та автомобільні частини.
“Це було справді незручно, справді стресо”, – пояснив Сміт.”Мені подобається проводити час, роблячи свої дослідження, і я відчуваю, що не мав часу”.
Дейв Андерсон розвідував автосалону в Північному Сіетлі, коли він та його дружина описали занепокоєння щодо шипових витрат на утримання автомобілів та страхування внаслідок потенційно підвищених цін на автомобілі.
Власність Сіетла Hyundai заявила, що очікує, що тарифи вплинуть приблизно на половину його інвентаризації, яка побудована за кордоном, або відвантаженою частинами, незважаючи на те, що дилерські фабрики мають фабрики в США
Споживачі WA законодавці реагують на…
Американський реп. Сюзан Дельбене претендує на прес.Трамп створив хаос, не маючи прозорого плану до його оголошення в середу щодо тарифів на транспортні засоби та ще 10% тарифу на практично всі імпортні товари.Вона додає, що бореться за те, щоб Конгрес мав сказати в торгівлі та тарифах, що рухаються вперед.
Також див.
Зокрема, Delbene та інші демократи Палати вводять SresolutionSto, припиняють прес.Використання органів надзвичайних ситуацій Трампа після того, як він наклав 25% тариф на товари з Канади та Мексики 4 березня. Тоді Дельбене вніс Закон про запобігання тарифів, Закон про торговельну владу Конгресу, Скасування застарілих та односторонніх законів про тарифу та Закону про відшкодування торгових повноважень.
“Ці нові збори призведуть до збільшення витрат для Вашингтонів у продуктовому магазині, АЗС, аптеці на тисячі доларів на рік”, – заявив Дельбене.”Справа в тому, що не було плану, не було прозорості щодо того, що вони пропонують, або обґрунтування того, чому вони роблять цей крок, є частиною хаосу та несправедливості, яку ми бачимо”.
“Ми не хочемо, щоб це стала гонкою до дна з точки зору обмеження міжнародної торгівлі, але ми хочемо, щоб міжнародна торгівля була для нас справедливою торгівлею, і це має багато спільного із захистом промисловості та захистом робочих місць”, – пояснив реп. Уолш.”Ви не хочете надмірно використовувати [тарифи], але коли вони використовуються з хорошими термінами та з точністю, вони можуть генерувати хороші результати для всіх: для споживачів, для уряду, для всіх сторін. Трюк у застосуванні”.
Споживачі WA законодавці реагують на…
Коли деякі автосалони наповнюються клієнтами, власник Сіетла Hyundai Джим Вален заявив, що його бізнес намагатиметься поглинути деякі додаткові витрати, коли це може, хоча багато підприємств все ще намагаються розібратися, як це може працювати.
поділитися в твіттері: Споживачі WA законодавці реагують на...