Сієтл – Довгоочікуване розширення літніх залізниць у Баллард може не відбутися у запланованому вигляді. Саунд Транзіт оголосив, що дефіцит бюджету у розмірі 34,5 мільярда доларів може змусити агентство скоротити проект, що може призвести до припинення руху поїздів перед районом. На перехресті 15-ї авеню північного напряму та північної вулиці Маркет – місце, де колись очікувалося нова станція – у мешканців зростає рівень незадоволення через те, що вони чекали роки на розширення. Міський радник Сієтла Дан Страсс, який представляє Баллард, закликав Саунд Транзіт виконати обіцянку, яку затвердили виборці. ‘Баллардці бажають, щоб Саунд Транзіт виконав обіцянку, яку затвердили виборці. Будуйте поїзди’, – сказав Страсс. Саунд Транзіт представив три нові варіанти вівторка, щоб заповнити дефіцит довгострокового фінансування у розмірі 34,5 мільярда доларів. За новими проектами, плановане розширення літніх залізниць може зупинитися або на Сієтл-Центр, або на Сміт-Ков, а не продовжувати до Балларда. Страсс сказав, що район вже виконав свої зобов’язання для проекту. ‘Баллард змінив зонування, щоб бути готовим до літніх залізниць, ми готові прийняти це’, – сказав він. ‘Саунд Транзіт повинен уточнити деталі, зробити аналіз і показати нам план, щоб дістатися до Балларда’. Томі Патрік, який володіє The Ballard Cut у серці району, все ще підтримує проект. Розширення очікувалося, що збере до 173 000 пасажирів на добу – більше ніж утричі, ніж очікує Саунд Транзіт після відкриття розширення East Link. ‘Дуже незадовільно’, – сказав Патрік. ‘Слухайте людей навколо себе – і якщо ви не хочете слухати їх, принаймні слухайте виборців. Чому проводити вибори, якщо ви хочете робити будь-що, що хочете?’. Він також підкреслив, як змінилася область та чому кращий транспортний зв’язок критичний. ‘Баллард – це острів, бо важче дістатися сюди’, – сказав Патрік. ‘Але з новими правилами зонування і тим, що будуть будувати, нам потрібно зробити, щоб більше людей могли дістатися сюди або мали доступне житло. І я думаю, що дістатися сюди буде легше, ніж отримати доступне житло’. У відповідь на електронну повідомлення, голова Снохоміш-Каунті та голова правління Саунд Транзіт Дейв Сомерс сказав, що агентство зустрічає ‘непередбачену інфляцію витрат на будівництво’ і зосереджується на пошуку способів побудувати доступну систему, яка все ще відповідає цілям Саунд Транзіт 3. ‘Саунд Транзіт має сильну історію виконання складних транспортних проектів’, – сказав Сомерс. ‘І правління впевнене в здатності агентства впоратися з фінансовими викликами та продовжувати розвиток регіону’. За словами Страсса, правління Саунд Транзіт розгляне варіанти для вирішення довгострокового бюджетного дефіциту протягом наступних місяців.
поділитися в твіттері: Розширення літніх залізниць у Баллард може бути упереджене через дефіцит бюджету