У Сіетлі під час підсумкової сесії рада Саунд Транзіт, яка складається з 18 лідерів громад, включаючи містобудівних і інших високопосадовців, чотири члени ради відновили зобов’язання забезпечити розширення літніх залізниць у Вест Сіетл і Баллард, незважаючи на дефіцит бюджету у 35 мільярдів доларів. Місто Сіетл, виконавчий директор округу Кінг Гірмай Захілай, міський радник Дан Страсс і член ради округу Кінг Тереза Мозкеда брали участь у зустрічі, організованій Транспортною коаліцією виборців. Захілай, відомий своєю підтримкою транспортних ініціатив, сказав: ‘Я думаю, що нам потрібно будувати ці дідьки потяги’. Коли дефіцит став відомим, Саунд Транзіт визнав, що ‘якщо агенція не зробить нічого, щоб протистояти цим зростаючим витратам, поєднаним з нижчими прогнозами доходів, завершення програми розширення Саунд Транзіт стане недосяжним’. Акції відбулися з боку громадських організацій, і оцінювалося, що приблизно 200 осіб прибули на зустріч у вівторок. Іонатан Гонсалес сказав: ‘Ми дуже озброєні тим, що не отримаємо літню залізницю у Баллард. Ми проголосили це, ми платимо за це. Для мене важливо мати доступ до системи, яка розширюється по всій регіоні’. Ян Едрузо представляє філіпінську громаду Сіетла, партнера Сітенд-транзітної справедливості. Група боролася за збереження давно очікуваної станції Грейм-стріт і дороги Boeing. ‘Наші жителі, міжпоколінні громадяни чекають більш близької станції літніх залізниць. Це одне справа, щоб бачити наш центральний будинок і йти далі… Я думаю про всіх інших людей, не просто мене, але тих, хто не може водити. Ми хочемо більшої доступності’, сказав Едрузо. Розширення Балларду вперше оцінювалося в 11,2 мільярда доларів, але зростло до більше 20 мільярдів доларів. Розширення Вест Сіетла вперше оцінювалося в 4,2 мільярда доларів, але вартість зросла до близько 8 мільярдів доларів. Вікін сказав: ‘Незважаючи на виклики, які ми зустрічаємо зараз з дефіцитом фінансування, я насправді дуже оптимістичний. Я переконаний, що у нас правильні люди за столом, щоб це все працювало’. Члени панелі сказали, що законодавці штату вказали, що відкриті до перегляду законодавства на наступній сесії, що може допомогти заповнити проміжок. Вони також вказали, що Саунд Транзіт виявить додаткові збереження під час процесу проектування. Захілай сказав: ‘Ми знаходимо найбільші збереження, коли завершуємо проектування і підготовуємо проект для початку робіт. Я не хочу бачити пропозицію, яка відкладає або скасовує будь-які проекти з цього точної причини. Ми не хочемо визначати себе в позицію тепер, поки не зробимо повну експлоратію, що збереження можуть бути’. Незважаючи на оптимістичну позицію панелі, учасники не були повністю впевнені. Іонатан Гонсалес сказав: ‘Я відчуваю, що сиджу на… дізнатися, що відбудеться’. Рада відповідатиме розширення планів на своїй зустрічі 7 травня.
поділитися в твіттері: Рада Саунд Транзіт відновила зобовязання розширення літніх залізниць