Підтверджено ідентифікацію чоловіка, якого вбив літак Frontier у Денверському міжнародному аеропорту. За повідомленням офіційних джерел, Майкл Мотт, 41-річний, перетнув огорожу щойно перед тим, як літак відлетів у Лос-Анджелес. Мотт не був працівником аеропорту. Згідно з заявою головного морганізатора Стерлінга МакЛерна, чоловік був відібрано двигуном літака та загинув. Його смерть була визнана суіцидом. Пілоти відмовилися від посадки після того, як двигун літака загорівся. Усі 224 пасажири та 7 членів екіпажу були змушені евакууватися через пожежу в кабіні літака за допомогою екстрених сходів. 12 осіб отримали мінорні травми, п’ять з них були змушені відправитися у лікарні. Офіційні особи досліджують, чому Мотт вирішив вчинити суіцид, додавши, що не знайдено ніякого запису, що пояснює його дії. Його племінник, Джейсон Галлегос, випустив заяву, у якій сказав, що Мотт був добрим людиною з величезним серцем, додавши: ‘він мав так багато любові, щоб дати будь-кому, хто би її приймав’. Офіційні особи все ще визначають, чому захисні системи не виявили Мотта перед трагічним подією. Аеропорт має 36 миль огорожі, замкнену телевізійну систему, патрульні перевірки та радар землі для запобігання незаконному вступу. Земна система виявила тривогу поблизу місця, де Мотт перетнув восьмирічну огорожу, але оператор сказав, що тут була табуна оленів. Датчик руху зафіксував як оленів, так і Мотта, але було кілька ям, куди він міг би потрапити. ‘Останній п’ятницький вечір, земні датчики виявили тривогу на цьому місці о 11:10’, сказав керівник аеропорту Філліп Вашингтон, за повідомленням KKTV. ‘Оператор Денверського аеропорту оглянув тривогу та визначив табун оленів за межами огорожі, дуже близько до місця події. Вони не виявили відступника в першій черзі. Відеозображення чергувало між дикою природою та особою. У цій області є кілька ям, тому особа була відсутня з огляду на деякий час. І тільки через кілька хвилин ми були повідомлені FAA про влучення особи’. ‘У зв’язку з коротким часом ми не змогли втручатися та запобігти цій особі від посадки на залів’, сказав Вашингтон. Офіційні особи переглядають безпеку аеропорту. Національна комісія з транспортної безпеки, Транспортна служба безпеки, Федеральна авіаційна служба, разом з місцевими правоохоронними органами та офіційними особами аеропорту все ще проводять розслідування події. Ось і пасажири на борту літака можуть подати позов проти міста Денвер, зазначає KDVR. Потенційний позов сказав, що аеропорт міг би зробити більше, щоб забезпечити цю зону. Кancelія Рамоса та ДЖС Канцелярія випустили юридичне повідомлення у відповідності до закону про державну імунітет у Колорадо на користь пасажирів. Вісім з них сказали, що отримали фізичні та психологічні травми після того, як літак заповнився димом, що змушило їх евакуувати. Інші пасажири можуть приєднатися до позову. Юридичний документ шукає більше 10 мільйонів доларів шкоди після того, як адвокати сказали, що були порушені помилки у проекті, обслуговуванні, контролі та експлуатації безпеки аеропорту. Команда також зазначила, що виникає виняток у відповіді персоналу про втручання в повітряний трафік, зазначає KDVR. Примітка: Якщо ви або хтось, кого ви знаєте, думаєте про вчинення відомого впливу, національна лінія попередження про суіцид надає безплатну підтримку через Lifeline, дзвенячи 988. Для більше інформації про фактори ризику та знаки, відвідайте офіційний сайт організації.
поділитися в твіттері: Підтверджено ідентифікацію жертв літака в Денвері