Президент США Дональд Трамп увів тимчасове виключення зі столітнього закону про морські перевезення для нафти та газу, щоб зменшити вартість бензину. Цей крок спрямований на зміну закону Джонса, який регулює перевезення товарів між портами країни. Виключення було введено під час тривалого конфлікту з Іраном, який впливає на глобальні енергетичні ринки. Закриття Страту Хормуз, що стало наслідком конфлікту, призвело до підвищення цін на нафту та зростання середньої вартості бензину в Вашингтоні над $5. Закон Джонса, офіційно відомий як Закон про морські перевезення 1920 року, був запропонований сенатором Веслі Джонсом і спочатку створений для захисту американської суднобудівної індустрії. Він вимагає, щоб усі товари, перевезені між портами США, перевозилися на суднах, виготовлених, власних та прапористих в США. Експерти вважають, що виключення внесе лише мінімальні зміни для споживачів. Куртін Федеріко, заступник директора з політики зміни клімату у Центрі американської політики, зазначила, що дослідження НБЕР показують мінімальний вплив на ціни. ‘НБЕР оцінює, що це може знизити вартість бензину на 63 цента за барель, що становить приблизно три цента за галон. Це лише на східному узбережжі США, незначний вплив, якщо взагалі’, – сказала вона. Експерти з індустрії також аналізують регіональний вплив виключення. Патрік Дехан, представник GasBuddy, зазначив, що хоча виключення спростить логістику, користувачі на заході країни можуть не відчути змін. ‘Це не знизить ціни, але зменшить темп їх зростання’, – додав він. Рішення припадає на період волатильності на енергетичному ринку. Закриття Страту Хормуз призвело до підвищення цін на нафту, а середня ціна бензину в Вашингтоні зросла на 34 цента за тиждень. Виключення діятиме протягом 60 днів.
поділитися в твіттері: Президент Трамп увів тимчасове виключення з закону про морські перевезення для зменшення цін на