У Сіетлі водії зможуть відчути невелику зрадість, оскільки працівники Державного департаменту транспорту штату Вашингтон завершують ремонт лівих північних смуг Interstate 5 над каналом Ship Canal та готовяться до повного відкриття автодороги під час Кубка світу FIFA. I-5 зменшена до двох північних смуг у місці перетину з мостом з початку січня, коли працівники виконали першу значну охорону 60-річного мосту протягом приблизно чотирьох десятиліть. Згідно з Державним департаментом транспорту Вашингтону, працівники зосередилися на видаленні пошкодженої бетонної конструкції, виконанні основних ремонтних робіт на покритті та витріскуванні нового модифікованого бетону. Інші роботи включали покращення дренажної системи для запобігання майбутнім пошкодженням від води та заміну кількох розширення мосту. Лідер проекту зазначив, що потреба у значних улученнях зросла після виконання більше 300 екстрених ремонтів на мості Ship Canal протягом останніх п’яти років. ‘Це велика перебітка у середині дороги, не лише впливає на I-5, але й на всю регіональну транспортну систему’, сказав Мессей Шіферав, заступник регіонального адміністратора будівництва Державного департаменту транспорту Вашингтону. ‘Немає кращого часу для виконання таких робіт з охорони.’ Робоча зона буде відкрита, і всі смуги I-5 відкриються для руху з 8 червня до 10 липня під час Кубка світу FIFA. Перед цим, повна північна блокада відбудеться з 22:00 п’ятниці, 5 червня, до 5:00 ранку понеділка, 8 червня, щоб працівники могли видалити робочу зону. Під час періоду відкриття, виразні смуги I-5 повернуться до звичайного графіку – на південний напрямок уранці та на північний напрямок увечері. Після Кубка світу, ще одна повна північна блокада відбудеться у неділю, 10 липня, щоб працівники могли встановити робочу зону. Працівники Державного департаменту транспорту Вашингтону потім змінять будівництво з двох лівих смуг на дві праві смуги північного напряму I-5 протягом залишку 2026 року. Над першими шістьма місяцями проекту, Державний департамент транспорту Вашингтону зазначив, що водії в основному адаптувалися до зменшення смуг. Лідери проекту зазначили, що додаткові затримки знизилися до приблизно 30 хвилин на I-5 порівняно з затримками більше години, коли будівництво почалося в січні. ‘Зі зміною водіїв та зміною їхніх маршрутів, переходом на транспорт і інші маршрути, ці часи руху стабілізувалися і знизилися’, сказав Майк Свайрс, заступник регіонального адміністратора операцій транспорту Державного департаменту Вашингтону. Інші важливі деталі та терміни проекту Revive I-5 можна знайти тут.
поділитися в твіттері: Повне відкриття I-5 під час Кубка світу