SEATTLE-Новий звіт LA Resistencia, Вашингтонська організація іммігрантів, виявляє різке збільшення депортаційних рейсів, координованих американськими імміграцією та митним виконанням (ICE) та керується приватними чартерними авіакомпаніями за федеральним контрактом.
Згідно з повідомленням, 42 рейси ICE Air працювали через Boeing Field у період з січня по червень 2025 року. За цей час щонайменше 1342 особи вирушили з Центру зняття Північно -Західного заходу в Такомі для депортації або передачі, а 913 інших прибули до закладу через рейси ICE. У звіті показано, що цьогорічні номери знаходяться майже вдвічі більше, ніж кількість рейсів з 2024 року.
Волонтери La Resistencia спостерігали ці рейси з перших вуст і описують бойові сцени: затриманими, забиті на зап’ястя, талії та щиколотки, намагаючись підніматися по сходах літальних апаратів без використання рук. В одному випадку жінка, яка використовує ходунку, чекала біля основи сходів 30 хвилин, перш ніж охоронці допомогли їй на борту. Інші чекали в екстремальних погодних умовах, іноді до півгодини, а охоронці переробляли пасажирів.
Щонайменше у двох задокументованих випадках охоронці використовували пристрій для обмеження повного тіла, відомий як “обгортка”, прямий апарат, схожий на пряму джеке, з ремінцями ручної роботи, що використовуються для іммобілізації осіб під час процедур депортації.
“Це найбільша програма масового транспорту людей у ланцюгах з кінця торгівлі рабами”, – йдеться у звіті.
Організація стверджує, що ДВС та її підрядники вживають навмисних заходів для затьмарення інформації про польоти від громадськості. Починаючи з квітня, ICE, як повідомляється, почав використовувати знаки виклику «манекен» та номери хвостових, щоб уникнути виявлення на комерційних платформах відстеження польотів. Avelo Airlines, бюджетний перевізник, який розпочав утруднення з ICE в травні, працює 79 відсотків рейсів, пов’язаних з Сіетлом.
Незважаючи на виконавчий наказ 2023 року від Кінг -округу, що передбачає прозорість навколо ДВС в аеропорту, La Resistencia стверджує, що ключові дані польоту відсутні в публічних журналах і що чиновники аеропорту неправильно представляють свої знання про вхідні рейси льоду.
“Ці висновки викликають серйозні питання щодо прихильності округу до прозорості та його співучасті в системі, яка отримує прибуток від страждань людини”, – каже Мару Мора Віллалпандо, прес -секретар LA Resistencia.
У звіті закликає округ Кінг здійснити свій мандат прозорості, закликає приватні компанії, такі як Aviation Aviation та Avelo Airlines, щоб розірвати зв’язки з льодом, і вимагає припинення всіх депортаційних рейсів та причиною.
Виконуючий обов’язки виконавчого виконавчого округу Кінг Шеннон Бреддок заявив у заяві, що “ділиться побоюваннями щодо льотних рейсів, що діють з аеропорту округу, оскільки ці рейси викликають серйозні проблеми з правами людини. Кінг -графство раніше прагнуло зупинити ці рейси з виконавчим розпорядженням 2018 року, який в кінцевому підсумку було порушено федеральними судами.
Як громадський аеропорт, ми юридично зобов’язані дозволити стурбовані льоди на льоду приземлитися та злетіти. Вся підтримка та послуги для цих рейсів надаються приватним оператором фіксованої бази. Контроль повітряного руху керують федеральними працівниками FAA, а не співробітниками округу Кінг.
У 2023 році було видано нове виконавче розпорядження про те, що забороняє використовувати ресурси аеропорту Кінг в депортації, що перевищує те, що потрібно юридично, забезпечує загальнодоступний журнал даних про рейси ICE та закликає лідерів конгресу вирішувати порушення людських та громадянських прав у практиці депортації. Виконавчий Бреддок залишається прихильним до прозорості, захисту вразливих громад та притягнення федеральних імміграційних операцій, відповідальних цінностям жителів округу Кінг, дотримуючись державного та федерального закону “.
У міру того, як депортаційні рейси збільшуються по всій країні, LA Resistencia відслідковував понад 2300 рейсів льоду лише в травні та червні. Прихильники попереджають, що відсутність нагляду за громадськістю та зростаюча участь приватних підрядників загрожують подальшому руйнуванню підзвітності в імміграційній системі.
“Це не просто місцеве питання”, – підсумовує звіт. “Це національна криза совісті”.
поділитися в твіттері: Льодові рейси прихована депортація