Сіетл – власники човнів у міжбайському мікрорайоні Сіетла перебувають у сутичці, щоб знайти нові ковзання до того, як частина пристані Салмон -Бей закриється за лічені місяці.
Порт Сіетла підтвердив, що прийняв важке рішення закрити док, B, B та C на пристані, побудованій у 1961 році до середини березня після перегляду ескалаційних проблем безпеки, зазначивши більше небезпек для покритого причалу, ймовірно, протягом осені та зими. Повідомлення, розміщені на докових воротах, повідомляли клієнтів про засідання безпеки док -станцій для перегляду останніх інженерних висновків та статусу закладу 11 вересня, 14 вересня та 15 вересня.
Згідно з даними, для тих, хто живе на борту, не буде допущено на доки A, B і C або після 18 листопада, і доки закриються до всіх 18 березня 2026 року.
Після майже п’яти років, що проживають на одному з доків, встановлених для закриття, Джону Чейні потрібно буде перенести свій домашній човен в інше місце, і він дізнається, що це важке завдання, оскільки простір пристані обмежений і дорогий. За його оцінками, закриття може вплинути на приблизно 150 ковзань, в тому числі близько 10 людей, які живуть на борту своїх човнів.
Виконавчий директор Порту Сіетла Стівен Метрук, в комісії 23 вересня, підкреслив інженерний огляд, що вказує на проблеми зі старінням доків, а також грибковими та механічними пошкодженнями підводних стовпів.
Безпека наших клієнтів та нашого персоналу є нашим пріоритетом, і це необхідний крок, щоб уникнути додаткових ризиків через сильний вітер, сніг та заморожування дощу через проблеми безпеки з конструкціями “, – заявив Metruck.
Запорядковані частини інфраструктури “більше не можна підтримувати до прийнятного рівня безпеки і повинен бути звільнений”. Тим не менш, Чейні та інші човники сказали, що дивно, чому порт Сіетла не зробив більше, щоб покращити умови раніше.
Порт збільшує причал тут, оскільки вони його придбали, що перевищує 10% на рік, – пояснив Чейні.
“Поплавці, які тримають речі у воді, перебувають у неприйняті, тому моє запитання:” Чому вони цього не зробили? “, – додав човер Скотт Кейтс, у якого є друзі, які живуть у пристані.
Незрозуміло, що стане з набережних приміщень, але чиновники портів зазначають, що не планується ремонт або повторне відкриття уражених доків. Прес -секретар порту заявив, що наразі не планується продавати пристані. Чейні сказав, що найважче – залишати своїх давніх сусідів на воді.
“Ми сподіваємось, що портова комісія, як прийомників, зробить краще, і ми хотіли б мати право повернутися”,-заявив Чейні. “Безпека наших клієнтів та персоналу є нашим найвищим пріоритетом, і рішення про закриття доків A, B та C в Salmon Bay у березні 2026 року було прийнято після комплексного аналізу наших інженерних та охорони здоров’я та безпеки. Ми розуміємо, що це буде складним для постраждалих клієнтів, особливо тих, хто живе на борту, саме тому порт передавав ресурси для відповідних власників суден”, “Порт -Спорессон писав у заяві ANELE -Estalle.
“Ці ресурси включають в себе складання, негайно доступними в Shilshole для всіх наших клієнтів Liveaboard, пропонуючи відшкодування буксирування за плаваючі резиденції на воді, забезпечуючи фінансову підтримку житла під час суворої погоди, призначення спеціалізованого координатора причалу для підтримки переходу для всіх клієнтів та іншого. Ми зобов’язуємось працювати на тісно з покупцями, які перебувають у переході. Наразі є безпечними, що забороняють сильну погоду або вплив судна. Два непокриті доки залишатимуться відкритими.
поділитися в твіттері: Закриття пристані до 2026 року