Еверетт на електромобілі зіткнеться з невдачею Сіті зараз звертається до модернізованих дизельних…
Еверетт, штат Вашингтон – проблеми з низкою електричних автобусів переконали лідерів Еверетта міська, щоб перебрати цю частину транзитного флоту та продати транспортні засоби.
Проблеми надійності та труднощі з отриманням заміни викликали рішення, що призвело до голосування міської ради на початку цього тижня.
“Сумно, що той, хто надає їм автобусів, не дуже добре їх підтримував”, – сказав Пол Шихан, транзитний вершник.
Everett Transit володіє дев’ятьма цими автобусами, і існує стільки проблем, які зараз лише четверо все ще працюють.У місті є резервний план і прагне придбати переналаштовані дизельні автобуси, щоб не було проміжків.
“Це досить важливо для того, щоб просто обійти нас”, – сказав Дерево Джордан, який залежить від громадського транспорту.”Ми їдемо в Еверетт та торгові центри, і ми багато користуємося автобусами”.
Everett Transit працює на 42 автобусах з фіксованим маршрутом та 29 фургонів Paratransit через його флот.Агентство повільно замінює свої дизельні автобуси електричними з метою зменшення викидів.
Також див. | Транзит метрополітену Кінга цілі на флот нульового викиду до 2035 року на тлі викликів
Еверетт на електромобілі зіткнеться з невдачею Сіті зараз звертається до модернізованих дизельних
Електричні автобуси, які продаються, здійснюють компанія під назвою Proterra, яка збанкрутувала два роки тому.Everett володіє дев’ятьма цими транспортними засобами, і з самого початку виникли проблеми з експлуатацією, коли критичні датчики та компоненти продовжували провалюватися.Ускладнюючи питання полягає в тому, що отримання запасних частин стало викликом, коли активи для компанії, яка їх побудувала, були продані.
“Коли вони вперше вийшли, я подумав, що вони дуже круті, і тоді вони почали з ними проблеми, і вони вже не були настільки крутими”, – сказала Стефані Амдал, яка використовує автобуси майже виключно, щоб обійти.
Наразі Еверетт використовуватиме старі дизельні автобуси, які були модернізовані та модернізовані.Транзитні вершники сказали, що цінують, як не будуть прогалин у службі.
“Я думаю, що це чудово, що вони збираються отримати надійне перевезення, оскільки затримки автобусів або автобусів, які взагалі не курсують, є для нас проблемою”, – сказав Амдал.”Коли автобус руйнується, вони повинні дістати ще один автобус, щоб зайти і взяти на себе маршрут, тож ви затримані, проте довгий час, щоб дістатися автобусом”.
У середу міська рада Еверетта проголосувала за те, щоб витратити понад 2 мільйони доларів на транзитні фонди Everett на придбання автобусів.
Everett Transit має 10 інших електричних автобусів, виготовлених іншою компанією, і вони надійно працюють.Довгостроковий план полягає в тому, щоб повністю перетворитися на повністю електричний флот з часом.
Еверетт на електромобілі зіткнеться з невдачею Сіті зараз звертається до модернізованих дизельних
«Я думаю, що врешті -решт все буде електричним.Це лише декілька речей, але це вийде “, – сказав Шихан. Автобуси, які потрібно продати, коштують понад 9 мільйонів доларів, коли місто купило їх у 2017 та 2019 роках. Більшість цих грошей надійшло від державних та федеральних грантів.
поділитися в твіттері: Еверетт на електромобілі зіткнеться з невдачею Сіті зараз звертається до модернізованих дизельних