Мерсер Айленд, штат Вашингтон – Мікроавтобусна мережа Саунд Транзіт нарешті прибула на Мерсер Айленд, але інфраструктура навколо станцій викликає питання. Останній тиждень, зв’язок Кросслак вперше відправив пасажирів через озеро Вашингтон, що відзначає завершення лінії Лінія 2, яка з’єднує Північне узбережжя з Сіетлом першою мікроавтобусною мережею. Шонан Крузен – одна з мешканців Мерсер Айленд, які чекали можливості використовувати мікроавтобусну мережу: ‘Він мав відкритися, коли моя дочка закінчила школу кілька років тому’, сказала вона. Крузен використовує мікроавтобусну мережу щоденно для роботи в районі Капітол Хілл у Сіетлі після відкриття станції Мерсер Айленд. ‘Це дуже приємно сидіти і не хвилюватися через трафік, і насправді дуже швидко’, сказала вона. Хоча багато мешканців були готові нарешті їздити на мікроавтобусній мережі, а бізнеси спостерігали, чи перетвориться додатковий доступ на більше пішохідного трафіку та продажів, виникають питання щодо здатності мешканців використовувати мікроавтобусну мережу через інфраструктуру навколо станцій. ‘Це питання, яке ми постійно отримуємо від людей, як я маю використовувати це?’, сказав мер Мерсер Айленд Дейв Розенбаум. Станція мікроавтобусної мережі Мерсер Айленд. Паркування може бути найбільшою проблемою, за словами меру. Рядом з станцією паркінг-анд-рід має лише 447 місць, які швидко заповнюються і рано вранці. Крім того, більшість сусідніх вулиць навколо станції мікроавтобусної мережі вимагають від водіїв паркування з 8 годин до 17 годин у робочі дні. ‘Якщо ви запізнитесь на роботу і не зможете знайти місце для паркування, це викличе багато стресу, і люди, ймовірно, почнуть втрачати віру в саму систему’, пояснив мер. ‘Коли ми дійсно потрібно показати, що це добре засіб дістатися до того, куди ви йдете’. ‘Ми потрібні ці місця, щоб вони змінювалися, щоб ми мали можливість відвідати клієнтів’, пояснив мер. Фото паркінгу-анд-рід на станції Мерсер Айленд. Місцеві владні органи вивчають інші можливі рішення, такі як шаттли, спільні перевезення або приватно-господарські партнери для введення додаткового паркування, сказав мер. Однак автобуси знову стають іншим ускладненням для пасажирів. Автобуси Кінг Конті Кметро, які обслуговують остров, маршрути 204 та 630, припиняють роботу до 19:00 у робочі дні, хоча мікроавтобусна мережа працює до 24:00 щодня. Кінг Конті Кметро не має планів змінювати або розширювати поточну службу на Мерсер Айленд, але за відомостями влади, на щорічні зміни в кінці серпня почнуть обслуговувати остров дві додаткові автобусні лінії. Повідомлення від агентства підтверджує, що нові маршрути будуть новим маршрутом 215 та переробленим маршрутом 218: ‘Метро відчуває потребу з’єднати наших пасажирів з тими послугами, які допоможуть їм дістатися до того, куди вони потрібен’, говорить заявка. Однак графіки двох доданих ліній ще не визначені або опубліковані.
поділитися в твіттері: Голосування Як ви ставитеся до поточної інфраструктури навколо станцій мікроавтобусної мережі?