Сіетл – Безпека дорожнього руху виявилася найважливішою проблемою серед мешканців міста, за даними нового опитування, яке випустило Університет Сіетла. Це відбувається під час зростання числа загиблих пішохідів, а міські владі закликають знову звернути увагу на ефективність заходів з безпеки. Опитування безпеки у Сіетлі 2025 року виявило зростання тривоги щодо умов на вулицях міста, зокрема учасники часто зазначали відчуття беззаконності та недостатнього виконання правил дорожнього руху для автомобілів, електромобілів та скутерів. Додатково: Два велосипедисти у важкому стані після зіткнення з трактором поблизу району Кінг Анн в Сіетлі. Результати опитування відповідають на зростання загиблих пішохідів у минулому році. Якщо загальні загиблі внаслідок ДТП знизилися з 31 у 2024 році до 27 у 2025 році, то кількість загиблих пішохідів зросла з 10 до 18 за даними міста. Опитування безпеки є частиною плану міліції Сіетла Micro-Community Policing і виконується щорічно Університетом Сіетла через Центр досліджень з кримінальною правосуддя. Крім безпеки дорожнього руху, учасники опитування зазначили, що варто звернути увагу на злочинність у громадському порядку, страх від злочинів, викрадення володіння та питання щодо законів та відповідальності. Однією з відмінних змін у цьому році стало зростання ‘здатності громади’, яке означає впевненість у більш широкій системі послуг, які вирішують питання безпеки. Це було віднесене до другого місця вперше, здолавши як здатність поліції, так і викрадення володіння. Щодо безпеки дорожнього руху, зростання тривоги відповідає міському радічному представникові Робу Сака, який закликав про незалежну аудит у міста програми ‘Зоря’. Ініціатива була запущена у 2015 році з метою видалення ДТП та серйозних травм до 2030 року. Додатково: Група підкреслює недоліки проектування вулиць Сіетла, які внесли вклад у загибель пішохідів та велосипедистів. Незважаючи на мільйони доларів, витрачених на перетворення доріг, зниження швидкості та покращення інфраструктури для пішоходів, загальна тенденція не показала значного покращення. З моменту запуску ‘Зорі’ 284 осіб було загиблі, а 2101 отримали серйозні травми на вулицях Сіетла. У 2015 році загиблими було 21 людини, а 143 отримали серйозні травми; до минулого року ці цифри зросли до 27 загиблих та 219 серйозних травм. Дані міста показують, що хоча деякі окремі проекти, такі як зменшення кількості полос або оновлення перехресть, можуть покращити безпеку в окремих районах, загальна стратегія не знизила загальну кількість загиблих та травм у місті. Острість питання підкреслила під вечір понеділка, коли двоє людей, що їхали на електромобілі, отримали важкі травми в результаті зіткнення з трактором у районі Кінг Анн Сіетла. Поліція сказала, що пари було влучено після виходу на південний напрямок на авеню Аура. Водій не показав ознаки наркотичної залежності, а розслідування триває. Результати опитування будуть обговорені в серії діалогів між громадянами та поліцією, що відбудеться через Zoom з травня по серпень, де мешканці можуть безпосередньо взаємодіяти з поліцією Сіетла щодо проблем у своїх районах.
поділитися в твіттері: Безпека дорожнього руху - головна проблема в Сіетлі