СІЕТЛ – Ця історія випускалася вперше на MyNorthwest.com.
Ми здаємося близько трьох тижнів з початку п’яти місяцьвого періоду, коли розкладки трафіку стабілізувалися. Без відкриття платних express-шляхів на I-405 у північному напрямку за міжпівнічними шляхами, затримки починаються ранньої раної години – о 6:00.
Проте, на перехідній соє в Нортгейт, а потім до вихіду у Едмондс. Це призведено до спаду за останні тижні, з теперовою затримкою починаючись близько N. 175-ої шляхи у Шорлайн. Трафік займає більше 20-25 хвилин за то, що було з express-шляхами в північному напрямку.
Також ми побачили, що кілько водіїв Снохоміску обертаються до I-405 у Шройдаму. Це створило ранню затримку, яка вперше змінюється у зупинку з Шройдаму до SR 522.
Це створило трафік, який займає більше 25-30 хвилин за норму.
Express-платні шляхи на I-405 дотримуються максимального платня $15 раніше ніж звичайно в кожен розчин. Тепер вони досягають цього значення раніше 7:00 і залишаються на цьому рівні довше кожного ранку.
Многі водії запитували, чи може штат звільнити платність на I-405 під час утримання трафіку щоб влегти на фінансову бремя людей, які використовують шлях для обходу траffiка на I-5. Відділ платності звільнило мені, що має право припинити платність на I-405 лише у разі впливу на загальнозамісні шляхи. Це не випадок за місцем.
«Revive I-5 не є критичним станом, і WSDOT не має права припинити платність таким чином», – звільнило мені відділ платності у повідомленні. «Express-платні шляхи використовуються для підтримки управління трафіком і надання більш стабільного руху коли водії це найбільше потрібують; потрібність є ще більшою тепер з додатковими автомобілями, які обираються для використання I-405 під час редукції I-5 у Сіетлі. Збір платність на I-405 є також важливою джерелом фінансування для поточних та майбутніх проектів з будівництва в кордоні, а також стосунку до підтримки та подбачення.»
поділитися в твіттері: Учора штат не звільнить платність на північному напрямку I-405 під час Revive I-5