На Мерсер Айленді, штат Вашингтон, стоячи на платформі нової станції, легко забути, наскільки довго цей момент відкрився. Для тисяч комутантів на східному узбережжі це виплата на обіцянку, зроблену майже двадцять років тому. Сімнадцять років після того, як виборці Кінг Конті підтримали 34 миль нової магістралі літніх рейкових шляхів, Саунд Транзіт відкрив довгоочікувану з’єднання Кріслей, що з’єднує Сіетл з Мерсер Айленд, у суботу. Саунд Транзіт початково планував відкрити повну магістраль East Link до середини 2023 року. Цей термін спливав спочатку до кінця 2025 року, а потім ще раз. Пандемія COVID-19 зруйнувала графік будівництва у 2020 році, а страйк бригади бетону збільшив затримки. Бетонні підстави, які тримали рейки по плавному місту, були неправильно встановлені підрядниками. Саунд Транзіт наклав повну демонтаж і перезбір. Сегмент від Белвілл до Редмонда відкрився у частковому випуску у 2024 році, тоді як сегмент плавного мосту залишився незавершеним. Тепер, у 2026 році, повна з’єднання Кріслей завершена. Фіаско з підставами виявилося особливо витратним. Підрядники неправильно встановили підстави по плавному місту, що змусило Саунд Транзіт демонтувати і перезбір всю роботу. Це внесло у розрахунок витрат у мільйони доларів на проект, який вже перевищував оцінку близько 3,7 мільярда доларів. “Це питання якості. І якщо ми зможемо відстежити якість раніше, щоб не відміняти багато роботи, це також зробить швидкість у майбутньому,” сказав член Кінг Конті Клодія Бальдуччі. Бальдуччі була на Белвіллському міському уряді у 2008 році, коли виборці вперше сказали ‘так’ на розширення літніх рейкових шляхів. Довгий пропагандист проекту, вона стала головною голосом у 2024 році, щоб відкрити сегмент від Белвілл до Редмонда раніше, ніж завершити плавний міст. “Все, що ми зробили, було вартим, бо ми тут сьогодні. Тепер ми повинні навчитися з цього, і в майбутньому будувати швидше,” сказала Бальдуччі. Затримки та витрати надали критикам масового транспорту підставу. Однак коли з’явилися люди, які сказали, що голосували за проект у 2008 році, їх відгук був позитивним. “Так, я голосував за це. Ми надто потребуємо цього,” сказав один з людей у соціальній мережі. Інший сказав, що це “довгоочікуване подія.” “Я вже буду у пенсії, коли це дійде до мене, але я саджу дерева не для тіні, яку можу насолоджуватися,” сказав третій. Цей останній коментар відображає щось реальне про регіональну інфраструктуру: люди, які голосують за проект, часто не будуть основними отримувачами. Деякі з найентузіймованих голосів цього тижня приходили від людей, які не були достатньо старими, щоб голосувати у 2008 році, але тепер стоять на лінії регулярно.
поділитися в твіттері: Саунд Транзіт Зєднання Кріслей з Сіетлом відкрито після 17 років чекання