Пасажири Southwest Airlines у понеділок зробили свої останні спроби знайти місця під час посадки, оскільки авіакомпанія готується припинити систему відкритої посадки, яка відрізняла її від інших перевізників протягом багатьох років.
Починаючи з вівторка, пасажири Southwest Airlines матимуть призначені місця та змогу сплатити додаткову вартість для отримання бажаного місця – ближче до передньої частини літака або місця з додатковим простором для ніг.
Авіакомпанія розпочала продаж квитків відповідно до нової політики у липні.
Ось що пасажири можуть очікувати, коли Southwest відмовляється від ще однієї зі своїх традиційних практик і починає відповідати стандартам інших авіакомпаній.
За системою відкритої посадки пасажири Southwest могли здійснювати реєстрацію, починаючи рівно за 24 години до вильоту, щоб забезпечити собі місця в черзі на посадку біля вихідних воріт.
Рання реєстрація розміщувала пасажирів у бажаній групі посадки “A”, що практично гарантувало, що вони знайдуть місце біля вікна або біля проходу.
Інші пасажири потрапляли до груп “B” або “C”, і чим довше вони чекали на реєстрацію, тим менша ймовірність того, що будуть доступні лише місця біля проходу.
Незвичний процес посадки авіакомпанії, що базується в Далласі, запроваджено як спосіб пришвидшення посадки пасажирів на літаки, що, своєю чергою, скорочувало час простою літаків та екіпажів.
Це сприяло ефективнішій роботі Southwest та дозволяло вмістити більше рейсів у щоденний розклад; ця система також була ключовим фактором, що забезпечував прибутковість Southwest до пандемії коронавірусу.
Проте система відкритої посадки з часом стала менш справедливою, оскільки Southwest також почала дозволяти пасажирам сплачувати додатково за місця біля передньої частини черги.
Замість старої системи, вісім груп посадки замінюють більш організований процес. Замість нумерованих стовпців біля вихідних воріт пасажири будуть проходити двома чергуючими проходами, коли настане час для їхньої групи.
Авіакомпанія повідомила, що її зони вихідних воріт будуть перетворені поетапно, починаючи з понеділка ввечері, процес, який може зайняти близько двох місяців. Стовпці, які залишаться стояти після вівторка, матимуть видалені або закриті номери.
Southwest продає квитки за тарифами з різними варіантами посадки, включаючи стандартні місця, призначені під час реєстрації, або платні місця, вибрані під час бронювання, та місця з додатковим простором для ніг.
Для певних рейсів пасажирам також буде надано можливість сплатити пріоритетну посадку за 24 години до вильоту.
Нові посадочні талони показуватимуть призначення місць і групу посадки, згідно з Southwest.
Бронювання для дев’яти або менше осіб, включаючи сім’ї, призначить цим пасажирам до однієї групи посадки.
Southwest заявляє, що групи посадки базуються на розташуванні місця, класі тарифу, статусі рівня лояльності та перевагах програми винагород кредитної картки авіакомпанії. Пасажири, які купують місця з додатковим простором для ніг, будуть розміщені в групах 1-2.
Клієнти з преміум-тарифами та «найбільш лояльними мандрівниками» авіакомпанії також матимуть доступ до пріоритетних місць і ранньої посадки, повідомило перевізник, тоді як ті, хто має базові тарифи, ймовірно, будуть розміщені в групах 6-8.
Разом із переходом до призначення місць також переглядається політика авіакомпанії щодо пасажирів, яким потрібен додатковий простір. Відповідно до нового правила, яке також набуває чинності у вівторок, мандрівники, які не поміщаються в підлокітники одного місця, повинні будуть придбати додаткове місце заздалегідь.
Це є зміною від попередньої політики авіакомпанії, яка дозволяла пасажирам мати можливість придбати повністю відшкодовуване додаткове місце до прибуття в аеропорт або попросити безкоштовне місце біля воріт. Відповідно до оновленої політики, відшкодування все ще можливе, але більше не гарантується і залежить від наявності місць і класу тарифу.
У травні 2025 року Southwest також припинила свою десятилітню політику «безкоштовна багаж», замінивши її збором за багаж для більшості мандрівників.
Ці зміни є однією з найбільших трансформацій в історії авіакомпанії, оскільки вона змінює свої усталені переваги для клієнтів, щоб більше відповідати практикам інших великих авіаперевізників США.
Цей перехід відбувається під тиском інвесторів щодо збільшення прибутковості.
«У нас є величезні можливості для задоволення поточних і майбутніх потреб клієнтів, залучення нових сегментів клієнтів, з якими ми сьогодні не конкуруємо, і повернення до рівнів прибутковості, які очікуємо як ми, так і наші акціонери», – сказав минулого року генеральний директор Southwest Роберт Джордан.
Коли авіакомпанія, що базується в Техасі, вперше оголосила в 2024 році про перехід до призначення місць, вона повідомила, що дослідження варіантів посадки показали, що вподобання клієнтів змінилися з роками, і що більшість мандрівників тепер хочуть знати, де вони сидять, перш ніж вони прибудуть до аеропорту. Джордан на той час сказав, що відкрита посадка була головною причиною, яку мандрівники, які опиталися, назвали причиною вибору іншої авіакомпанії, а не Southwest.
поділитися в твіттері: Політика Southwest Airlines щодо призначення місць набирає чинності з новою системою посадки