У Ванкувері (штат Вашингтон) оголосили оновлену оцінку вартості проекту заміни мосту I-5 між Орегоном і Вашингтоном, який стає все дорожчим. Група керівництва проекту IBR опублікувала оновлений повний розрахунок вартості онлайн у вівторок. Основна вартість заміни мостів становить 7,8 млрд доларів, а загальний проект може витратити понад 14,4 млрд доларів. Ці зростання витрат пов’язані з національними тенденціями інфляції та ринкових умов, що призводять до зростання вартості будівництва. Інфляція та ризики викличуть приблизно 45% вартості проекту, що становить 6,6 млрд доларів. Незважаючи на те, що проект планувався почати цього року, тепер буде розпочато в 2028 році, а термін завершення відкладено з 2034 до 2045 року. Проект включає не тільки заміну двох мостів через річку Колумбія, але й розширення дороги, оновлення змінних роз’єднань на п’яти милях I-5 та три нові мости до острова Хейден з орегонської сторони: один для легковізького транспорту, один для місцевого руху та один для заміни існуючого мосту. Лідери проекту визначили більше 400 ризиків, головними з яких є невизначеність щодо затримок у графіку та ринкових умов. Декадний відстрій завершення проекту викликаний двома роками затримок у федеральному екологічному огляду, зростанням вартості інженерних робіт та будівництва, а також додатковими роками витрат на управління та виконання. Зараз витрачено 5,5 млрд доларів на проект, з більшими фінансуванням від федеральній дорожній та транспортній адміністрації. У спільному заяві губернатори Орегону Тіна Котек і Вашингтону Боба Фергюсону підкреслили, що обидва штати залишаються ‘повністю зобов’язаними’ замінити 109-річний міст, незважаючи на зростання вартості, підкреслюючи важливість перетину для обох штатів: ‘Незважаючи на зростання вартості через різні фактори, потреба в заміні цього старого мосту не змінилася.’
поділитися в твіттері: Зростаючі витрати Оцінка вартості заміни мосту I-5 досягла 78 млрд доларів