Водії Сіетла де…
Сіетл – Нові дані підтверджують те, що водії Сіетла вже знали: поїздки на роботу в регіоні Пьюджет-Саунд можуть забирати багато часу.
І зараз ситуація ще гірша, ніж рік тому.
Згідно з новим звітом компанії INRIX, метрополітен Сіетла посідає 27 місце у світі – так, саме у світі – за рівнем заторів на дорогах. Сіетл посідає 10 місце серед міст США в новому аналізі глобальних моделей дорожнього руху в 2023 році.
За даними INRIX, середньостатистичний водій Сіетла втратив 58 годин часу в заторах у 2023 році. Це набагато більше, ніж в середньому по країні – 42 години.
Це також значно більше, ніж у 2022 році, коли водії Сіетла втратили 46 годин, що означає додаткові 1,5 робочих дні, проведені в машині.
По всій країні водії щороку проводять більше робочого тижня у своїх автомобілях, намагаючись дістатися до місця роботи і назад, але в Сіетлі цей показник наближається до 1,5 робочих тижнів.
Вартість заторів у Сіетлі також зростає, сягнувши 1010 доларів США у втраченому часі та продуктивності у 2023 році порівняно з 733 доларами США по всій країні.
Таким чином, в цілому місто втратило 1,6 мільярда доларів продуктивності та втраченого часу минулого року.
Водії Нью-Йорка очолюють список з показником 101 втрачена година, що коштує понад 1700 доларів, тоді як водії Камберленда, штат Меріленд, втратили лише 22 долари через затори. За даними INRIX, в масштабах країни це становить понад 4 мільярди втрачених годин, що коштує 70 мільярдів доларів втраченого часу.
І коли ви стоїте в заторі і вам здається, що ви просто не рухаєтесь вперед, то в центрі Сіетла швидкість руху досить низька – 17 миль/год.
Водії Сіетла де
За словами INRIX, такий погляд на затори на дорогах є одночасно і прокляттям, і барометром економічного здоров’я.
“Це символізує жваву діяльність, але водночас перешкоджає їй”, – сказав Боб Пішу, транспортний аналітик INRIX.
Незважаючи на ознаки постпандемічного відновлення, деякі аспекти пандемії залишаються і спричиняють деякі цікаві зміни в моделях.
“Продовження гібридної та віддаленої роботи створює нові піки поїздок, відмінні від тих, що ми бачили раніше”, – сказав Пішу.
За даними компанії INRIX, кількість поїздок опівдні по США зросла на 23% у 2023 році порівняно з 2019 роком, коли опівдні було здійснено майже стільки ж поїздок, як і о 17:00.
Інтерактивна карта INRIX показує, що найгірший час для поїздок в районі Сіетла – це все ще рано вранці. Затори між 7-7:45 ранку різко скорочують відстань, яку водії можуть подолати за межами центру міста.
Цей звіт показує, що новий режим роботи з 9 до 5 більше схожий на 10 до 4 по всій країні.
Метрополітен у звіті Раді округу Кінг 24 травня повідомив про зростання з 2022 до 2023 року майже всіх видів транспорту, які він пропонує.
Метрополітен виявив, що його пікові години все ще припадають приблизно на 7-9 ранку і 3-6 вечора, але за останні два роки пасажиропотік також збільшився впродовж усіх годин дня. Зростання пасажиропотоку впродовж дня є досить стабільним і становить близько 40%.
Водії Сіетла де
За даними INRIX, громадський транспорт у США збільшився минулого року, але все ще працює приблизно на 28% менше, ніж у 2019 році до пандемії.
Ця система оцінки дорожнього руху від INRIX відстежує, вимірює та аналізує затори в 947 містах по всьому світу, щоб допомогти транспортним інженерам, політикам і навіть громадськості зробити кращий вибір. Отже, маючи ці дані на руках, чи зміните ви якісь свої водійські звички?
Водії Сіетла де – Новини Сіетла
поділитися в твіттері: Водії Сіетла де