На початку 250-річчя США найкращим способом відзначити цю подію – збільшити податки та плата. Начінаймо з бензоколонок. Незважаючи на те, що ціни на пальне знижуються через охолодження війни з Іраном, з 1 липня в Вашингтоні зростуть ціни на пальне. Підвищення податку на пальне на 2%, пов’язане з інфляцією, вступить в дію 1 липня. Це додастиме ще 1,1 цента до державного податку на пальне в розмірі $0,554 за галон. Новий податок на пальне в розмірі $0,565 за галон збереже Вашингтон серед найвищих податків на пальне в країні. Підвищення, яке тепер відбудеться кожного 1 липня, було частиною транспортної пакету, прийнятого у 2025 році. Це не лише підвищило податок на пальне на шість центів за галон у минулому липні, але й створило додатковий підвищений у кожному наступному році. Немає більше дискусій у парламенті або дебатів. Податок на пальне просто зростатиме кожного року. Додайте це до державного податку на пальне за зелену програму в розмірі більше $0,50 за галон, і легко побачити, чому Вашингтон має близько найдорожчих цін на пальне в країні. Зараз ціни на пальне в Вашингтоні становлять $5,19 за галон, за даними AAA. Середня ціна на пальне на національному рівні становить $3,86. Даже наші сусіди, які отримують пальне з тих самих місць, як ми, Орегон і Ідaho, бачать значно кращі ціни. Ціни в Орегоні становлять $4,71, а в Ідaho – $4,11. Якщо ви вирішите витратити це надто дороге пальне швидким рухом, ви, можливо, повинні трохи обмежити це, особливо в зонах ремонтних робіт. Період безкоштовних штрафів закінчився, якщо ви заарештувались за допомогою мобільної швидкісної камери в зоні ремонтних робіт. З 1 липня штраф за перше порушення складе $125. Він був безкоштовним протягом першого року після запуску програми. Другий штраф залишається $248. За менш ніж 15 місяців ці камери виявили більше 85 000 водіїв, які рухалися швидше дозволеного в зонах ремонтних робіт. Камери були розташовані приблизно на 50 робочих місцях на заході стану. Програма тепер розширюється на весь стан. Також зростає кількість мобільних камер. Стаття почала з п’яти камер. Ця кількість має зростати до 15 до наступного року. Нагадаємо, що камери можуть бути активними вдень або вночі, але повинні бути присутні робітники. Але як я казав кілька тижнів тому, вам не потрібно бачити цих робітників. Їм просто потрібно бути в якійсь місці в зоні ремонтних робіт. ‘Камери записують швидкість транспортних засобів лише тоді, коли працівники присутні на робочому місці’, наголосили у департаменті транспорту Вашингтону. ‘Зони ремонтних робіт можуть бути активними вдень або вночі, тому водії повинні завжди поводитися з ними як з активними’. Ви були охоронені, і будь ласка, просто зменшуйте швидкість у зонах ремонтних робіт. Ці робітники є там для вас, і вони заслуговують на те, щоб повернутися додому з роботи кожного дня, як і ви.
поділитися в твіттері: 250-річчя США податки на пальне та штрафи зросли