Робітник аеропорту Сіетл-Такома-інтернаціональний подав підвідомство, звинувачуючи небезпечні умови на тarmacі у зіткненні з тягачем, що залишило його з довготривалими травмами. Маркус Крері, 27-річний, зазначив, що його влучило під час роботи поблизу дверей літака Дельта 9 липня 2024 року, коли екіпаж швидко розчищав простір для прибуття літака. Крері, який працює для Дельта, зазначив, що зону поблизу дверей B1 було забито транспортом і обладнанням, коли він керував робітниками, щоб відійти з дороги. ‘Було багато руху, було багато непорядку на дверях, і ми потрібно було звільнити простір для безпечного середовища’, – зазначив Крері. Згідно з повідомленням про інцидент Порту Сіетла, тягач, який тягнув візок, обігнув інший транспорт, і Крері ‘відступив у візок’, отримавши ушкодження. Ніякого звинувачення не було виписано. Повідомленням Порту Сіетла зазначено, що повідомлення про інцидент створюються працівниками аеропорту для відстеження ризиків та дотримання безпеки, а керівники мають вільну дію щодо виписування звинувачень. Повідомлялося, що пожежники відповідали, щоб оцінити Крері, який відмовився від подальшої медичної допомоги і пішов додому з льодом. Порт зазначив, що обох робітників нагадали бути уважними до оточення. Крері зазначив, що його влучило під час роботи для звільнення зони, і тепер він страждає від хронічних нервових ушкоджень, включаючи комплексну регіональну больову синдром, або CRPS. ‘Я обмежений у грах з дітьми, обмежений у роботі. Я тепер на повну діяльність, але важливо боротися з симптомами, такими як біль під час ходьби, біль під час піднімання, постійний біль’, – зазначив Крері. ‘Моя нога ніколи не пробуджується’. Лікарі рекомендують спланетний імплантат для управління біль – пристрій, який Крері може залежати від усього життя, і який він має вимкнути під час водіння, оскільки електрична стимуляція може бути відволікаючою. Підвідомство назвало Порт Сіетла, PrimeFlight Aviation Services Inc., Swissport USA Inc. і Swissport Fueling Inc. як підозрюваних. Воно звинувачує в кількох порушеннях безпеки, включаючи неправильне припаркування транспорту в зоні дверей літака, затори від непередбачених обладнань і водія тягача, який не дотримував безпечну відстань, не відстежував і не давав дорогу пішоходу. Крері зазначив, що він помітив автомобіль Swissport, припаркований в зоні дверей, перед зіткненням і повідомив робітника про його переміщення. ‘Привіт, ти повинен залишити’, – згадав Крері, кажучи, що він відповів, що вони зрушать автомобіль через 10 хвилин, оскільки мали ще один літак на дверях. Адвокат Реймонд Бішоп, який представляє Крері, представляв інших травмованих робітників. У попередньому випадку Бішоп представляв робітника Тію Валентайн, яка травмувалася в 2022 році, коли її вкинуло з тягача під час гострого повороту. Колесо тягача перетнуло і зруйнувало її праву ногу. Цей випадок завершився угодою на мільйони доларів. Публічні документи показують, що частина цієї угоди, приблизно 2,175 мільйони доларів, пов’язана з Портом Сіетла, хоча документи вказують, що гроші прийшли через страхову компанію, а Порт заперечував вину. Інший робітник, Аля Пейн, втратила частину ноги в зіткненні тягача в 2021 році і отримала угоду на 11 мільйонів доларів. Безпекові документи Порту Сіетла, надані Бішопом, визначають строгі правила для роботи транспорту, включаючи заборону блокувати зони літаків і вимоги дотримувати безпечну відстань і уникати небезпечного водіння. Підвідомство звинувачує в порушеннях цих правил. ‘Ці травми не малі. Вони катастрофічні’, – зазначив Бішоп. Порт Сіетла зазначає, що він не володіє або не керує тягачами або обладнанням на тarmacі, і що безпека є спільною відповідальністю між авіакомпаніями та їхніми підрядчиками, які керують більшістю земельних службових транспортних засобів. У заяві Порт зазначив, що безпека є його основною метою, і що всі робітники на тarmacі проходять навчання щодо своїх обов’язків. Агенція зазначила, що використовує інспекції, звинувачення та перевірки обладнання для контролю дотримання правил, виписуючи сотні звинувачень і виявляючи сотні проблем з обладнанням щороку.
поділитися в твіттері: Робітник аеропорту з травмами підав підвідомство