Національна комісія з транспортної безпеки (NTSB) оновила деталі щодо смертельного зіткнення літака та пожежної машини в аеропорту Ла-Гардія у Нью-Йорку. За повідомленням NTSB, пожежник на пожежній машині почув команду зупинитися, але не зрозумів, для кого ця команда була спрямована. Про це повідомляє агентство Associated Press. Пожежник розповів інспекторам, що почув від контролера руху повітря команду ‘зупинися, зупинися, зупня’, зазначила NTSB. У пропотоколі встановлено, що система запобігання зіткнення для контролерів не виробила ні аудіо, ні візуальний сигнал у момент події. Сигнали, що виконували функції зеленого світлофора для перехідного руху, були увімкнені лише через три секунди до зіткнення, повідомляє AP. Після початкової команди зупинитися оператор турети пожежної машини почув, що контролер говорить: ‘Трак 1, зупинися, зупинися, зупинися’, і зрозумів, що команда була спрямована саме на них, але вже було пізно – літак Air Canada Express Flight 8646 приземлювався і рухався у напрямку машини, повідомляє AP. Два пілоти, що перебували на борту літака, загинули в результаті зіткнення 22 березня. Кілька інших осіб отримали травми, зокрема пасажирка, яка була викинута з літака, і впала на кілька футів від літака, залишаючись у сідниці, повідомляє AP у минулому місяці. Пожежна машина пересувалася по тarmacу, щоб перевірити інший літак, який повідомив про проблему. Контролер почув себе ‘зробив помилку’ приблизно через 20 хвилин після події.
поділитися в твіттері: Зіткнення літака та пожежної машини NTSB оновила деталі