Такома, штат Вашингтон. Один із ключових мостів Пієр-Каунті наблизився до 80-річчя, що створює питання щодо його стану та того, що очікувати водіїв у найближчому часі. Міст Такома-Нарріс, побудований у 1950 році, залишається основним шляхом, що з’єднує Такому з Гіг-Харбором. Після десятиліть експлуатації структура починає відображати вік. Ремонт мосту стає більш вимогливим, і керівники штату стверджують, що потрібно більше інвестицій. Камера Drone 7 недавно зафіксувала робітників, що виконують обслуговування, що призводить до тимчасового припинення руху на кілька хвилин у південно-західному напрямку вранці. ‘Якщо ви не витрачаєте час на регулярне утримання, то він поступово зношуватиметься, і ви можете потрапити у ситуацію, коли буде потрібно його замінити’, сказав громадський представник штату Джейк Фей, голова комітету з транспорту у Палаті представників. Це утримання вимагає значних витрат. ‘Коли ми запитали про необхідність робіт, вони визначили більше 180 мільйонів доларів робіт’, – зазначив Фей. За даними департаменту транспорту штату Вашингтон (WSDOT), приблизно 45 000 водіїв щодня використовують західний напрямок мосту, щоб дістатися з Такоми до Гіг-Харбору. Фей зазначає, що серед найдорожчих робіт включається фарбування тягових конструкцій і башт мосту, а також ремонт розширення з’єднань. ‘Найбільші витрати виникнуть, коли потрібно буде фарбувати тягові конструкції та башти. Але тут також ведеться робота по розширеннях з’єднань’, – сказав він. Міст Такома-Нарріс – це лише один із багатьох старіючих об’єктів у штаті. WSDOT керує більш ніж 3 400 мостів, з більш ніж половиною оцінених у середньому або поганому стані, і 342 з них вже мають більше 80 років. Для мешканця поблизу мосту Кіріла Фаркова, чия дім розташований над мостом, найважливіше – це безпека. ‘Якщо ця структура залишається безпечна і стабільною, то з розумом можна не робити нічого зараз, а діяти, коли це потрібно, але якщо вони хочуть бути проактивними, то можна зробити це раніше’, – сказав Фарков. Керівники штату стверджують, що міст Такома-Нарріс було визначено як найвищий приоритет, але це лише один із багатьох інфраструктурних викликів, які стикається Вашингтон. З 2023 до 2024 року кількість мостів у поганому стані зросла на 7,5%, з 213 до 229 мостів. Фей не очікує, що буде введено збори для водіїв у західному напрямку, щоб покрити поточні ремонти, зазначаючи, що фінансування буде забезпечено з фондів WSDOT збереження та утримання. ‘Я не бачу справедливості для тих, хто використовує цей мост, щоб говорити про підвищення зборів, щоб покрити короткотривалі витрати’, – сказав він. Ремонти мосту Такома-Нарріс можуть зайняти від двох до десяти років залежно від проекту.
поділитися в твіттері: Міст Такома-Нарріс наближається до 80 років