ОСТРІВ БЕЙНБРІДЖ, штат Вашингтон. Компанія Washington State Ferries тимчасово вивела з експлуатації одне з суден після того, як під час ранкового рейсу в середу між Сіетлом та островом Бейнбрідж судно Venatchi зіткнулося з колодою.
Внаслідок виведення судна з експлуатації, пасажири відчувають затримки через обмежену пропускну здатність судна-заміни.
Пропелер зазнав пошкоджень і потребує спеціалізованого обладнання для ремонту, яке буде доставлено до Об’єктного обслуговування в затоці Ігл-Гарбор.
Судно Venatchi пришвартовано до об’єкта разом із Samish, яке раніше виведено з експлуатації для проведення планового технічного обслуговування.
Генеральний менеджер Об’єкта технічного обслуговування, Тім Кленсі, оглядав роботу представників десяти різних професійних спеціальностей, які працюють над підтримкою старіючого флоту.
«Вони відіграють надзвичайно важливу роль у підтримці та заміні механізмів», – сказав Кленсі про одну з груп. «Наша робота як Об’єкта технічного обслуговування полягає в тому, щоб виконувати технічне обслуговування та ремонт суден, які екіпаж не може виконати під час стоянки наприкінці дня».
В іншому цеху робітник шліфує металеві двері до потрібного розміру, а в іншому – столяр обробляє дошку деревини, яка може бути використана для різних робіт.
Усі задіяні в робочому процесі.
Більшість робіт є частиною планового технічного обслуговування, як-от роботи на Samish.
Основна робота зосереджена на модернізації редуктора судна, але екіпаж вирішує й інші проблеми.
«По суті, немає на судні місця, де ми не розібрали щось. Ми намагаємося максимально використати час, який у нас є, оскільки це єдиний ресурс, який ми не можемо замінити. Час на пришвартуванні – це час, коли ми не перевозимо пасажирів», – сказав інженер судна Марк Маркотте.
Він очолює екіпаж, який працює цілодобово, навіть під час стоянки.
Хоча роботи на його судні були заплановані, він та екіпаж усвідомлюють труднощі, пов’язані з непередбаченими ремонтами.
«Ми відчуваємо розчарування. Ми не хочемо створювати незручності для пасажирів, але ми повинні приймати такі рішення з міркувань безпеки», – сказав він.
Крім Venatchi, з експлуатації також виведено судно Walla Walla через пошкодження пропелера.
Раніше цього року Walla Walla була виведена з експлуатації після того, як лопать пропелера відламалася під час переходу Сіетл-Бремертон.
Це тимчасово призвело до того, що в експлуатації було лише 14 суден, тоді як для повної зимової пропускної здатності потрібно 17.
Цей проблемний початок 2026 року ще раз підкреслив поточні проблеми, з якими стикається старіючий флот.
У грудні 2025 року губернатор Боб Ферґюсон наполягав на збільшенні транспортних витрат на 3 мільйони доларів, включаючи 1 мільйон доларів на ремонт порома та три нові судна.
поділитися в твіттері: Пошкодження судна Venatchi призвело до обмеження руху поромом між Сіетлом та островом Бейнбрідж