СІАТАК, штат Вашингтон – рятувальні бригади працюють у цілодобовому режимі на схід від Еверета після виявлення витоку нафти, що призвело до призупинення роботи нафтопроводу Olympic – 400-мильної системи, яка забезпечує аеропорт Сіетл-Такома паливом для літаків. Оскільки терміни відновлення роботи нафтопроводу поки невідомі, авіакомпанії готуються до можливих перебоїв з паливом, починаючи з суботи.
BP Pipelines North America повідомила, що витік було виявлено 11 листопада, коли працівники помітили маслянисту плівку у водовідливному канаві на фермерському полі поблизу річки Лоуелл-Снохоміш. Ця річка є частиною річкової системи Снохоміш, важливої для місцевого господарства та екології. На території проходять два нафтопроводи діаметром 16 та 20 дюймів. Обидва були негайно призупинені, поки бригади розпочали розкопки навколо трубопроводів для детального огляду.
Компанія запевняє, що рятувальні бригади працюють у дві зміни. «Станом на сьогодні, витоків за межами зони реагування не спостерігалося», – йдеться у заяві BP. «Кількість випущеного та зібраного палива все ще уточнюється». Оператор нафтопроводу не може надати точні терміни відновлення роботи системи.
Департамент екології штату Вашингтон продовжує визначати обсяги випущеного палива. «Оскільки це надзвичайна ситуація, ми все ще визначаємо обсяги розлитого палива та не маємо оцінок», – йдеться у заяві агентства. Бригади встановили бонові загородження, вакуумні машини та обладнання для видалення ґрунту для локалізації витоку. Управління екології запевняє, що наразі немає жодних підстав для занепокоєння щодо річки Снохоміш, і не надходило повідомлень про вплив на дику природу. Це особливо важливо, враховуючи екологічну чутливість регіону.
Призупинення роботи нафтопроводу впливає на широкий спектр діяльності, виходячи далеко за межі фермерського поля. SEA, аеропорт, що отримує паливо через нафтопровід, переведено на режим підвищеної готовності щодо можливих перебоїв з паливом. Авіакомпанії заявляють, що вживають заходів для запобігання збоям.
Alaska Airlines у заяві зазначила: «Ми працюємо над мінімізацією потенційного впливу витоку палива на нафтопроводі Olympic. Наразі ми не відчуваємо жодних збоїв у нашій діяльності в аеропорту Сіетл-Такома. Щоб забезпечити безперервність нашого розкладу, ми готуємо резервні плани, які включають стратегії управління паливом, такі як заправка літаків під час прибуття до Сіетла, оцінка можливостей технічних зупинок вздовж певних маршрутів для економії палива та підтримка та розширення нашої вантажної операції для забезпечення додаткового постачання палива. Ми підтримуємо тісний зв’язок з Olympic Pipeline, нафтопереробними заводами та нашими партнерами в аеропорту та повідомимо, якщо почнемо спостерігати операційні наслідки».
Delta Air Lines також заявляє, що готується до можливого дефіциту. «Delta уважно стежить за постачанням палива в SEA, і наразі немає жодних операційних наслідків. Оскільки ситуація розвивається, клієнти отримають інформацію від Delta, і їм рекомендується перевірити статус своїх рейсів у додатку Fly Delta або на сайті delta.com перед виїздом до аеропорту». Авіакомпанія додала, що транспортує додаткове паливо вантажними вантажівками для поповнення запасів, поки нафтопровід не буде відновлено.
Ближче до місця витоку, місцеві підприємства стикаються з невизначеністю. У розсаднику Green Giant менеджер Валентин Фернандес сказав, що понад місяць тому від нього попросили перемістити близько 2000 рослин, щоб звільнити місце для робіт на нафтопроводі, задовго до того, як вони дізналися про витік.
«Це дійсно несподіванка», – сказав Фернандес. «Я не очікував би витоку. Це було таким собі несподіваним явищем». Роботи змусили розсадник призупинити звичайну діяльність і перемістити рослини. «Чим більше вони затягують, тим більше я думаю, що від нас попросять продовжувати переносити речі. Переносити рослини. Це просто продовжуватиме впливати на нас поступово».
BP повідомила, що рослини не пов’язані з активними роботами і були переміщені для створення місця для майданчика підтримки планових робіт з обслуговування іншої ділянки нафтопроводу.
Наказ губернатора Боба Фергюсона про надзвичайний стан, який діє цього тижня, дозволяє вантажним машинам, що обслуговують Sea-Tac, працювати в подовжений час, щоб зберегти запаси аеропорту, поки нафтопровід залишається непрацездатним.
Державні чиновники заявляють, що якщо нафтопровід не буде безпечно відновлено до суботи ввечері, авіакомпанії та пасажири можуть почати відчувати наслідки.
Тимчасовий директор з безпеки нафтопроводів Денніс Риттер для Комісії з комунальних послуг та транспорту штату Вашингтон заявив: «Ця надзвичайна ситуація не становить жодного ризику для здоров’я та безпеки громадськості. UTC серйозно ставиться до безпеки нафтопроводів, як і наші оператори нафтопроводів. Ми тісно співпрацюємо з усіма зацікавленими сторонами, щоб забезпечити виявлення та безпечний ремонт будь-яких потенційних витоків до відновлення роботи цих нафтопроводів».
поділитися в твіттері: Витік на нафтопроводі Olympic загрожує авіасполученню в Сіетл-Такомі