Державні лідери звучать, коли ціни на...

17.09.2025 05:59

Державні лідери звучать коли ціни на…

Сіетл – Вашингтон продовжує вести націю з найвищими цінами на газ, перевершуючи навіть Каліфорнію частину цента. Середній показник по країні для галона газу становить приблизно 3,20 долара, а водії Вашингтона платять на 1,65 долара більше.

У графстві Кінг ціна на галон регулярного неопермованого становить 4,88 долара, а графство Snohomish – 4,68 дол.

У Сіетлі ціни досягли до 5,09 доларів за галон. Державні лідери визнають високі ціни, але не погоджуються з причин та рішень. У липні державний податок на газ збільшився на шість центів за галон для фінансування транспортної інфраструктури в рамках багатомільярдного бюджету. Реп. Джейк Фей, голова Комітету з транспорту будинку, заявив, що не передбачає зменшення цього податку.

Закон про зобов’язання щодо клімату, ефективний з початку 2023 року, має на меті зменшити викиди вуглецю. Критики стверджують, що вимагати від постачальників палива придбати надбавки на забруднення вуглецю в кінцевому рахунку збільшують витрати для водіїв.

“Деякі просто хочуть повністю скасувати схему податку на викиди вуглецю, і я в цьому таборі. Я думаю, що Закон про зобов’язання щодо клімату настільки порушений і настільки жахливий, що ви не можете це дійсно виправити. Я думаю, що нам просто потрібно його скасувати”, – сказав Голова Вашингтона Джим Уолш.

“Більшість витрат походить від усього ланцюга поставок, будь то розвідка нафтопродуктів або вдосконалення нафтопродуктів, маркетинг їх, там, де витрати вступають”, – репутація Феї протиділа. Останній аукціон згідно із Законом про кліматичні зобов’язання, який отримав понад 400 мільйонів доларів для загального фонду держави для підтримки зменшення викидів вуглецю. Уолш зазначив, що республіканці розглядають додаткові виправлення, такі як продовження 18 -ї поправки конституції держави до Закону. Це спрямовуватиме прибуток від Закону до таких проектів, як ремонт доріг та обслуговування пором, потенційно знижуючи податок на газ. Однак Фей підкреслив, що метою Закону є зменшення викидів вуглецю, а дорожні роботи не узгоджуються з цією метою.

поділитися в твіттері: Державні лідери звучать коли ціни на...

Державні лідери звучать коли ціни на…