ВАШІНГТОН – Міністерство юстиції уклало угоду з Boeing, яка дозволить гігантському літаку уникати кримінального переслідування за нібито оману американських регуляторів про 737 Макса Джетлінера до того, як два літаки розбилися та вбили 346 осіб, згідно з даними суду, поданими в п’ятницю.
Відповідно до “Угоди в принципі”, яку ще потрібно доопрацювати, Boeing заплатив або інвестує понад 1,1 мільярда доларів, включаючи додаткові 445 мільйонів доларів для сімей жертв аварії, повідомляє Міністерство юстиції.
Натомість Департамент погодився відхилити звинувачення у шахрайстві проти Boeing, що дозволило виробнику уникати можливого кримінального судимості, яке могло б поставити під загрозу статус компанії як федерального підрядника, повідомляють експерти.
“Зрештою, застосовуючи факти, закон та політику департаменту, ми впевнені, що ця резолюція є найбільш справедливим результатом з практичними вигодами”, – заявив прес -секретар Міністерства юстиції.
“Ніщо не зменшить збитки жертв, але ця резолюція несе в собі фінансово відповідальність, забезпечує остаточність та компенсацію сім’ям та робить вплив на безпеку майбутніх повітряних мандрівників”.
Боїнг у п’ятницю відмовився від коментарів.
Деякі родичі пасажирів, які загинули в аваріях, які відбулися біля узбережжя Індонезії та в Ефіопії менше ніж на п’ять місяців один від одного у 2018 та 2019 роках, наполягають на публічному суді, обвинувачення колишніх чиновників компанії та більш суворі фінансові покарання за Боїнг.Міністерство юстиції зазначило, що сім’ї жертв мали неоднозначні погляди на запропоновану угоду.
“Така угода про неприйняття є безпрецедентною і, очевидно, неправильною для смертельного корпоративного злочину в історії США”,-сказав Пол Касселл, адвокат багатьох сімей у тривалому випадку.”Мої сім’ї будуть заперечувати проти і сподіваються переконати суд відхилити його”.
Хав’єр де Луїс, сестра якої, Гразієлла, загинула в аварії Ефіопії, заявила, що Міністерство юстиції йде “від будь -якої претензії на пошуки справедливості для жертв аварії 737MAX”.
“Повідомлення, надіслане цією акцією компаніям по всій країні, не турбуйтеся про те, щоб зробити свою продукцію безпечною для ваших клієнтів”, – сказав він у заяві.”Навіть якщо ви їх вб’єте, просто заплатите невеликий штраф і рухайтеся далі”.
Боїнг був звинувачений у введенні в оману Федеральної авіаційної адміністрації про аспекти максимуму до того, як агентство засвідчило літак на рейс.Boeing не розповів авіакомпаніям та пілотам про нову програмну систему, яка називається MCAS, яка може повернути ніс літака без входу від пілотів, якщо датчик виявив, що літак може перейти в аеродинамічну стійку.
Максимальні площини розбилися після несправного читання з датчика, що штовхнуло ніс вниз, і пілоти не змогли відновити контроль.Після другої катастрофи Макс Джетс був заземлений у всьому світі, поки компанія не переробила MCAS, щоб зробити його менш потужною та використовувати сигнали з двох датчиків, а не лише одного.
У 2021 році Міністерство юстиції доручило Боїнгу в обману регуляторів FAA про програмне забезпечення, яке не існувало у старих 737, і про те, скільки пілотів тренувань потрібно було б безпечно літати літак.Департамент погодився на той час не притягнути до кримінальної відповідальності, якщо компанія заплатила врегулювання 2,5 мільярда доларів, включаючи штраф у розмірі 243,6 мільйонів доларів, і вжила заходів для дотримання законів про боротьбу з шахрайством протягом трьох років.
Однак федеральні прокурори заявили, що Боїнг порушив умови угоди 2021 року, не вносячи обіцяні зміни для виявлення та запобігання порушенню федеральних законів про боротьбу з шахрайством.Боїнг погодився в липні минулого року визнати свою вину за звинуваченням у шахрайстві, а не витримати потенційно тривалий публічний суд.
Але в грудні окружний суддя США Рід О’Коннор у Форт -Ворті відхилив угоду про визнання провини.Суддя заявив, що різноманітність, включення та справедливість або DEI, політика в уряді та в Boeing можуть призвести до того, що раса є фактором вибору монітора для нагляду за дотриманням договору.Відповідно до Угоди, оголошеної в п’ятницю, Boeing повинен зберегти “незалежного консультанта з питань дотримання норм”, який дасть рекомендації щодо “подальшого вдосконалення” та звітування до уряду, згідно з документами суду.
поділитися в твіттері: Міністерство юстиції досягає угоди щ...